伊予鉄道郡中線と道後温泉駅

松山市6:30→6:54郡中港6:58→7:23松山市H23.4.12(火)
　伊予鉄道の郡中線(ぐんちゅうせん)の3両の先頭車は725で乗客2人、後ろの乗客も同じよう。単線。朝でメガネが曇る（花粉マスクをしているため）。運転手が駅に停車するたびドア開け閉めする。

　土居田(どいだ)、乗客1人。余戸（ようご)1人降り､5人乗る。蒲田ホームに2人。岡田ホームに6人。田圃が混じってくる。古泉(こいずみ)ホームに1人。先頭車10人になる。乗り越し乗車券買う人のためアナウンスしてから車掌が前に来て運転室に入る。松前で1人降り、下りホーム4人、上りホーム8人、来た電車に座っている人は座席の1割。地蔵町(じぞうまち)下りホーム3人。住宅地で田畑なし。新川(しんかわ)2人降り、ホーム2人のうち1人乗る。郡中(ぐんちゅう)1人降り、ホームの1人乗らず｡先頭13人で終点郡中港、駅員いない。



　復路。郡中ホーム1人。新川ホーム13人。地蔵町26人。松前28人。田圃が多い。古泉15人、先頭立っている人2人､座席率9割以上。コンクリート枕木。岡田40人、立っている人10人以上。川を渡る。田畑なくなり住宅地。蒲田ホーム25人。他の駅はほとんど大人なのに、小学生も多い。余戸ホーム41人、100%以上、交換の電車は2割。土居田ホームに30人近く、先頭には小中高生が10人くらい乗る。満員で乗るのに時間がかかる。蒲田で乗った中学生と話していたワシの隣に座っていた小学生降りる。土橋10人(1人は小学生)乗る。木の枕木。松山市駅に到着。時間があったので市内線で道後温泉へいくことにした。

  市電は全区間150円で混雑率100%。勝山町で中高生多く降りて車内はすいた。
　道後公園

道後温泉駅


ぼっちゃん列車　

からくり時計